Все категории

Parkavimo sistema – tai modernus įrenginys, kurio pagalba galima saugiau ir patogiau vairuoti automobilį parkuojant. Buferyje sumontuotų ultragarsinių jutiklių pagalba, garsiakalbis dažnėjančiu pypsėjimu įspėja apie atstumą iki kliūties, kas žymiai palengvina parkavimą bei manevravimą nedidelėje erdvėje, ypač tamsiu paros metu.

 Ebat C1 - moderni sistema, skirta parkuoti savo automobilį patogiau ir saugiau.

Kiti sistemos privalumai:

• Savitestavimas (sistema patikrina ar nėra sugedusio daviklio)
• Padidintas jutiklių jautrumas: 0,3m ~ 1,5m

Į galinį buferį sumontuojami 4 ultragarsiniai jutikliai. Įjungus galinę pavarą, jutikliai pradeda matuoti ir pateikinėti garsinę informaciją ekrane bei  pyptelėjimų pagalba.

Naudojami jutikliai: 14D-10. Jų privalumai:

• Šis modelis universalesnis, dėl išlenktų gumų, jis gali tilpti nuo 18.8mm iki 21mm skyles  
  

 
Standartiškai jutikliai būna:

• Juodos spalvos;

Galime pritaikyti kitą spalvą. Daviklius galima dažyti esama automobilio spalva.

(DĖMESIO: į Ebat parkavimo sistemos komplektą grąžtas neįeina.)​

Plonas, dviejų spalvų LED ekranas. Šis ekranas pritaikomas sistemoms PTS410M5-Front , bei PTS810M5M6. 

Dviejų spalvų LED ekranas su skaičių rodmenimis. Šis modelis taikomas prie PTS410M7-front , PTS810M7M8. 

Parkavimo sistema STEELMATE sugalimybe montuoti tiek gale, tiek priekyje, su  14D-15 jutikliais ir garsiniu signalu. Dvigubos išmaniosios funkcijos automobiliams su kabliu, atsarginiu ratu ar kitu išsikišimu. Pridėtos naujos jautrumo nustatymo, apmokymo funkcijos, garsinis signalas su reguliuojamu garsumu ir tonų dažniu. Įrenginys skirtas 12V / 24V įtampos automobiliams. 

Gamintojas pridėjo naujų funkcijų! Nuo šiol valdymo bloke galima reguliuoti jutiklių jautrumą (galimi 2 lygiai). Yra mokymosi funkcija -  sistema aptinka ir ignoruoja tokius objektus, kaip atsarginis ratas, rėmas, kablys ir t.t. Reguliuojamas garsiakalbio garsumas (galimi 3 lygiai, reguliuojama tiesiai ant paties garsiakalbio)  ir pyptelėjimų dažnis (galimi 2 lygiai, taip pat nustatoma ant garsiakalbio).

Pagrindinės sistemos savybės:

•   Jutikliai, tvirtinami iš išorinės bamperio pusės
•  Greitas kliūčių aptikimas
• Garso aliarmas (pyptelėjimas) indikuoja kliūties vietą
• Kai kliūtis yra 30 cm atstumu nuo transporto priemonės, išgirsite nuolatinį pypsėjimą
• Automatinis aptikimas (automatinis pažeisto jutiklio identifikavimas)
• Puikus visos transporto priemonės srities uždengimas, horizontalus nuskaitymo kampas 110 ° ± 15 °
• Jutiklio kampai 0 °, 4 °, 10 ° yra pakuotėje
• Jutiklio skersmuo 18,8 mm
•  Jutiklis jungiamas  su laidu ir vandeniui atsparia jungtimi, kuri prireikus užtikrina lengvą pakeitimą
• Reguliuojamas garsumas tiesiai ant garsinio signalo korpuso (3 lygiai)
• Reguliuojamas dažnis tiesiai ant garsinio signalo korpuso (2 lygiai)
• Reguliuojamas jutiklio jautrumas valdymo bloke (2 lygiai)
• Unikali mokymosi funkcija (nepaisant nuolatinės kliūties - kablys, atsarginis ratas, rėmas, ...)
• Valdymo blokas nėra atsparus vandeniui, turi būti montuojamas sausoje vietoje

Naudojami jutikliai: 14D-15 Jų privalumai:

•Patogiau pakeisti jutiklio dangtelio kampą.

Parkavimo jutiklių dažymas

 Standartiškai jutikliai būna:

• Juodos spalvos;
• Juodos matinės
• Sidabrinės spalvos;
• Baltos spalvos

Galime pritaikyti kitą spalvą. Daviklius galima dažyti esama automobilio spalva.

Parkavimo sistema STEELMATE sugalimybe montuoti tiek gale, tiek priekyje, su vidiniais 14D-17 jutikliais, garsiniu signalu ir M21 ekranu. Dvigubos išmaniosios funkcijos automobiliams su kabliu, atsarginiu ratu ar kitu išsikišimu. Pridėtos naujos jautrumo nustatymo, apmokymo funkcijos, garsinis signalas su reguliuojamu garsumu ir tonų dažniu. Įrenginys skirtas 12V / 24V įtampos automobiliams. 

Gamintojas pridėjo naujų funkcijų! Nuo šiol valdymo bloke galima reguliuoti jutiklių jautrumą (galimi 2 lygiai). Yra mokymosi funkcija -  sistema aptinka ir ignoruoja tokius objektus, kaip atsarginis ratas, rėmas, kablys ir t.t. Reguliuojamas garsiakalbio garsumas (galimi 3 lygiai, reguliuojama tiesiai ant paties garsiakalbio)  ir pyptelėjimų dažnis (galimi 2 lygiai, taip pat nustatoma ant garsiakalbio).

Pagrindinės sistemos savybės:

•   Jutikliai, tvirtinami iš vidinės bamperio pusės ( atrodo, kaip originalūs)
•  Greitas kliūčių aptikimas
• Garso aliarmas (pyptelėjimas) indikuoja kliūties vietą
• Kai kliūtis yra 30 cm atstumu nuo transporto priemonės, išgirsite nuolatinį pypsėjimą
• Automatinis aptikimas (automatinis pažeisto jutiklio identifikavimas)
• Puikus visos transporto priemonės srities uždengimas, horizontalus nuskaitymo kampas 110 ° ± 15 °
• Jutiklio skersmuo 16 mm
•  Jutiklis jungiamas  su laidu ir vandeniui atsparia jungtimi, kuri prireikus užtikrina lengvą pakeitimą
• Reguliuojamas garsumas tiesiai ant garsinio signalo korpuso (3 lygiai)
• Reguliuojamas dažnis tiesiai ant garsinio signalo korpuso (2 lygiai)
• Reguliuojamas jutiklio jautrumas valdymo bloke (2 lygiai)
• Unikali mokymosi funkcija (nepaisant nuolatinės kliūties - kablys, atsarginis ratas, rėmas, ...)
• Valdymo blokas nėra atsparus vandeniui, turi būti montuojamas sausoje vietoje

M21 ekranas

Naudojami jutikliai: 14D-17 

 Standartiškai jutikliai būna:

• Juodos spalvos
• Juodos matinės
• Sidabrinės spalvos

Daviklius galima dažyti esama automobilio spalva.