Масло Fosser Drive Turbo 10W-40 20l
Полусинтетические базовые масла и адаптированный к
высоким практическим требованиям современный комплекс присадок
обеспечивают соблюдение указанных ниже свойств.
FOSSER Drive Turbo
• пригодно для круглогодичного применения и обеспечивает лёгкий пуск холодного двигателя
• снижает износ при холодном пуске за счёт короткого времени подачи смазки к узлам
• обеспечивает безопасность при высокой температуре
• снижает расход топлива и масла и тем самым нагрузку на экологию
• эффективно препятствует образованию отложений и шлама
• увеличивает срок службы двигателя
• увеличивает интервалы между заменами масла
FOSSER Drive Turbo является
идеальным маслом для смешанного автопарка. Универсальное моторное масло
исключает вероятность неправильного применения, при этом экономятся
затраты по хранению запасов. Благодаря очень высокой производительности в
дизельных двигателях масло FOSSER Drive Turbo может
применяться в любых коммерческих автомобилях и автомобилях для
строительных работ, в т.ч. оснащённых системой турбонаддува, а также в
бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей с турбонаддувом
или без турбонаддува.
Спецификации:
ACEA E7/E5/E3/B4/B3/A3 • API SL/CI-4
Рекомендация*:
MB 228.3 / 229.1
MAN M 3275
Volvo VDS-3
ТИПОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
МЕТОДЫ |
ЕДИНИЦЫ |
FOSSER Drive Turbo |
Класс SAE |
DIN 51 511 |
- |
10W-40 |
Плотность при 15°C |
DIN 51 757 |
г/см3 |
0,870 |
Вязкость при -25°C |
DIN 51 377 |
мПа с |
6700 |
Вязкость при 40°C |
DIN 51 562 |
мм2/с |
92 |
Вязкость при 100°C |
DIN 51 562 |
мм2/с |
14,0 |
Индекс вязкости (VI) |
DIN ISO 2909 |
- |
156 |
Точка воспламенения COC |
DIN ISO 2592 |
°C |
225 |
Температура застывания |
DIN ISO 3016 |
°C |
- 39 |
Щелочное число |
DIN ISO 3771 |
мгKOH/г |
11,5 |
Сульфатная зола |
DIN 51 575 |
г/100 г |
1,29 |
Указанные значения могут колебаться в стандартных пределах
* соответствует требованиям производителей OEM